[提要]　世界上没有哪个国家像中国一样拥有如此大规模的电动车市场，中国从1995年诞生第一辆轻型电动车开始，就揭开了代步工具新时代的序幕。

　　世界上没有哪个国家像中国一样拥有如此大规模的电动车市场，中国从1995年诞生第一辆轻型电动车开始，就揭开了代步工具新时代的序幕。以至于有人说，快节奏的都市生活属于汽车，慢节奏的乡趣生活属于自行车，而平稳节奏的城乡生活属于电动车。现而今，电动车的狂澜几乎已经是席卷世界，正在以中国为中心辐射全球。
　　如今，电动车面临的政策风险尤甚于从前，从去年惠州、福州等地的限行到今年初广州、深圳全面禁电，无不刺痛着电动车人的敏感神经。但也要看到电动车在南宁、贵阳等城市，已经成为一股正能量，这些地方政府的管理实践证明，在合理的规划与规则之下电动车可以为民众出行提供便利，也不会造成交通安全问题和所谓的执法困扰。主张推行电动车的人和主张禁止电动车的人，大都能提出很多的理由。但是电动车的发展依然像孙中山写钱塘江大潮那样“世界潮流，浩浩荡荡；顺之则昌，逆之则亡。”